: : Разделы сайта : :
: : Двигатель прогресса : :
Новости
Советы автомобилистам
: : Объявления : :

Выставки
: : Популярное : :

Ремонт
: : Опрос сайта : :
Какой авто лучше купить?
Иномарку
Отечественную
Запчасти
Дополнительная информация
Уход за шинами
Уход за шинами Нельзя забыть, что единственной точкой соприкосновения вашего автомобиля с дорогой являются шины. Поэтому необходимо постоянно контролировать качество и поддерживать технические характеристики шин для безопасного движения и оптимальной мобильности. Для достижения этой цели руководствуются следующими рекомендациями:

1. Пятно контакта.
Шина контактирует с дорогой не превышающей размера в ладонь площадью. Безопасность, экономичность и комфорт зависят от этой небольшой площади. Поэтому важно правильно подобрать шины и поддерживать их в оптимальном состоянии для обеспечения качественных характеристик. Это особенно важно, так как шины:
- создают единственную связь автомобиля с дорогой;
- выдерживают массу, в десятки раз превышающую их собственную;
- выполняют на дороге воздействия водителя на автомобиль;
- сглаживают неровности дороги.

2. Износ покрышек и состояние протектора.
Постоянно контролировать состояние протектора и менять покрышки по мере износа для исключения аварийных ситуаций. Сейчас многие шины оснащены индикаторами износа приблизительно на глубине протектора 1.6 мм. Это значительно облегчает определение степени износа протектора. Достаточная глубина позволяет с большей безопасностью и мобильностью управлять автомобилем. Глубина протектора влияет на длину тормозного пути.

3. Степень наполнение воздухом шин.
Оптимальное давление уменьшает риск потерять контроль над автомобилем, снижает износ раньше времени и несовместимые с ремонтом повреждения внутренней поверхности шин. Давление воздуха может снижаться из-за повреждения шин, из-за выхода через резину или с понижением окружающей температуры. Проверку давления воздуха проводить не реже одного раза в месяц и перед длительными поездками. Проверяют давление на холодных шинах или не менее чем через 2-2.5 часа после поездки. Повышенное и пониженное давление в шинах приводит к их преждевременному износу. Рекомендуемое давление помогает экономить топливо.

4. Балансировка.
Качественно сделанная балансировка снижает износ шин и устраняет вибрацию, что сохраняет подвеску и подшипники колес. Балансировка проводится при приобретении шин и при утере или смещении балансировочных грузиков. Некачественная балансировка приводит к неравномерному износу шин.

5. Углы установки колес.
В движении практически не реально определить качество установки шин. При любом попадании в колдобины или ударе о твердый предмет необходимо сразу ехать на проверку угла колес.

6. Задние шины.
Для большей уверенности новые шины следует надевать на заднюю ось. Постоянно контролировать давление в шинах. Следует учитывать, что давление на передней и на задней оси разнится.

7. Вентили шин.
Вентили с деталями обычно делают из резины, которая со временем приходит в негодность. Лучший способ избежать этого, менять вентили при замене шин.
Водителям необходимо предоставлять для осмотра шины специалисту, находящихся в использовании 5 и более лет 1 раз в год, а находящихся в использовании более 10 лет менять без учета состояния.