: : Разделы сайта : :
: : Двигатель прогресса : :
Новости
Советы автомобилистам
: : Объявления : :
Сайт с игровыми автоматами http://fishkalegla.ru/igry/igrovye-avtomaty/ играть сейчас.

Выставки
: : Популярное : :

Ремонт
: : Опрос сайта : :
Какой авто лучше купить?
Иномарку
Отечественную
Запчасти
Дополнительная информация
Буксировка автомобиля
Буксировка автомобиля В жизни любого автомобилиста случаются моменты, когда он сталкивается с какой-либо поломкой или неисправностью. И хорошо, если автомобиль находится в гараже или на стоянке. Но что делать, если поломка произошла на дороге и устранить неисправность на месте не удается? Остается только одна возможность – доехать до места ремонта на буксире. Вот тут-то и пригодится буксирный трос, который, без сомнения, должен быть в багажнике любого автомобиля.

Говоря о том, каким именно должен быть буксирный трос, следует отметить: он должен быть эластичным, крепким, желательно нейлоновым, ярким и удобным в использовании. Длина троса должна составлять 4-6 метров, и на нем должны быть закреплены 3-5 флажков, которые будут хорошо видны в любое время суток.

Теперь поговорим о самом процессе буксировки. После того, как автомобили соединены тросом, водителям следует договориться о скорости, с которой будет осуществляться движение, и о предупредительных сигналах, понятных друг другу при движении (указатели поворота, звуковые сигналы, стоп-сигналы, свет фар – все то, что поможет водителям понять маневры друг друга и безопасно осуществлять движение). Обязательно при буксировке ведущий автомобиль включает ближний свет, а ведомый – аварийную сигнализацию, чтобы предупредить другие транспортные средства и пешеходов о повышенном внимании.

При буксировке автомобиля обязательно следует помнить: трос всегда должен быть натянут. Только в этом случае движение будет достаточно плавным и практически не будут чувствоваться рывки. Поэтому, первый автомобиль должен начинать движение очень медленно и осторожно, а добавлять скорость - лишь когда трос будет достаточно натянут. То же самое – и при переключении передач – все должно быть плавно и «внатяжку».

Будьте особенно осторожны и внимательны при поворотах и объездах, не забывайте, что за вами еще один автомобиль. При подъемах и спусках особенно внимательным должен быть водитель «ведомого» транспортного средства.

При буксировке автомобиля с коробкой-автомат, не забудьте перевести рычаг выбора режима в положение N. Если это автомобиль с полным приводом, передний или задний мост должны быть подняты. Еще один важный момент - если поднят передний мост, блокировка дифференциала должна быть выключена.

При соблюдении данных рекомендаций буксировка пройдет без проблем и неприятностей, а не так как показано на видео ниже.